| Langkah 1 | Langkah 2 | Langkah 3 | Langkah 4 | Langkah 5 | Langkah 6 | Langkah 7 | Langkah 8 | Langkah 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilih Kebijakan/Program/Kegiatan yang akan dianalisis | Data Pembuka Wawasan | Isu Gender | Kebijakan dan Rencana Ke Depan | Pengukuran Hasil | ||||
| Faktor Kesenjangan | Sebab Kesenjangan Internal | Sebab Kesenjangan Eksternal | Reformasi Tujuan | Rencana Aksi | Data Dasar (Base-line) | Indikator Gender | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|
Visi:
Gotong Royong Menuju Surabaya Kota Dunia yang Maju, Humanis dan Berkelanjutan
Misi:
Memantapkan penataan ruang kota yang terintegrasi melalui ketersediaan infrastruktur dan utilitas kota yang modern berkelas dunia serta berkelanjutan
Program:
Program Penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ)
Kegiatan:
Penyediaan Perlengkapan Jalan di Jalan Kabupaten/ Kota (1649)
Sub Kegiatan:
Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana Jalan
Tujuan Kegitan Sub Kegiatan:
Prasarana Jalan yang Terehabilitasi dan Terpelihara
Sasaran Sub Kegiatan:
Jumlah Prasarana jalan yang Terehabilitasi dan Terpelihara |
Dasar Hukum:
1. Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 47 Tahun 2023 Tentang Alat Penerangan Jalan; 2. Peraturan Walikota Surabaya Nomor 130 Tahun 2021 tentang Pembentukan dan Susunan Organisasi Unit Pelaksana Teknis Dinas Pengelolaan Transportasi Umum pada Dinas Perhubungan Kota Surabaya. Bidang Prasarana Transportasi Melaksanakan sebagian tugas dinas di bidang Prasarana Transportasi yang meliputi - penyusunan dan pelaksanaan rencana program kerja dan petunjuk teknis bidang perhubungan; - melaksanakan koordinasi dan kerja sama dengan lembaga dan instansi lain; - melaksanakan pengawasan dan pengendalian bidang perhubungan; - melaksanakan evaluasi dan pelaporan bidang perhubungan; - melaksanakan pelayanan bidang perhubungan kepada masyarakat Kota Surabaya; - dan melaksanakan tugas-tugas lain dari pimpinan sesuai dengan tugas dan fungsinya.
Data Umum:
Berikut ini data umum yang digunakan
Jumlah Prasarana yang direhabilitasi dan Pelihara sebanyak
1. 8 Lokasi Gedung/ Tempat Parkir
2. 73 Titik Halte
3. 117.344 Titik PJU (Penerangan Jalan Umum)
4. 2 Lokasi Pengujian Kendaraan Bermotor
Jumlah Staf proporsi Laki-laki jauh lebih besar karena berkaitan dengan pekerjaan teknisi/ satgas rehabilitasi dan pemeliharaan prasarana Transportasi
Adanya kesamaan akses antara laki-laki dan perempuan dalam pemanfaatan prasarana jalan berupa halte Gedung Parkir dan Pengujian Kendaraan Bermotor
-
-
|
Akses:
Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana Jalan Dilakukan berdasarkan dari laporan masyarakat dan pengawas bangunan
Partisipasi:
- Pekerjaan Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana Jalan seluruhnya dilakukan oleh laki-laki karena terkait dengan pekerjaan konstruksi, mekanikal dan elektrikal - Untuk pekerjaan administrasi di dominasi oleh perempuan
Kontrol:
Ketua Tim Kerja dan semua Pengawas pada Sub Kegiatan Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana Jalan adalah laki
Manfaat:
Penerima manfaat Sub Kegiatan Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana Jalan berupa halte; Gedung Parkir Pengujian Kendaraan Bermotor dan Penerangan Jalan Umum (PJU) adalah laki-laki dan perempuan |
- Adanya pemahaman bahwa laki-laki lebih mampu untuk perkejaan konstruksi, mekanikal dan elektrikal - Kurangnya fasilitas-fasilitas yang mendukung isu gender disabilitas | - Kurang perhatiannya masyarakat terkait isu gender dan disabilitas - Informasi terkait isu gender kepada instansi dan masyarakat kurang merata | Mewujudkan pemerataan aksesbilitas dari fasilitas baik bagi laki-laki perempuan anak-anak maupun disabilitas. | 1. Melaksanakan rehabilitasi bangunan Gedung parkir dan pengujian Kendaraan Bermotor serta fasilitas penunjang lainnya dengan memperhatikan isu gender, disabilitas dan anak-anak 2. Melaksanakan rehabilitasi Halte dengan kursi tunggu prioritas dan keamanan/ ramah terhadap perempuan disabilitas maupun anak-anak 3. Meningkatkan kinerja Teknisi/ Satgas dalam pemeliharaan Penerangan Jalan Umum untuk keamanan khususnya perempuan dan anak-anak | 1. Adanya slot parkir, kursi tunggu prioritas untuk perempuan pada Gedung Parkir 2. Perencanaan rehabilitasi Halte dengan kursi tunggu prioritas perempuan dan ramah terhadap disabilitas maupun anak-anak |
Indikator Aktifitas:
Peningkatan pelayanan transportasi melalui fasilitas penunjang prasarana transportasi
Indikator Sub Kegiatan:
Terpenuhinya jumlah fasilitas penunjang prasarana transportasi
Indikator Kegiatan:
Jumlah laporan peningkatan pelayanan transportasi
Outcome Program:
Tersedianya Prasarana Jalan berupa Gedung parkir, Halte, Penerangan Jalan Umum (PJU) yang ramah dan aman bagi wanita, disabilitas dan anak-anak
Impact:
Kenyamanan pengguna transportasi melalui fasilitas penunjang yang mumpuni |
|
Mengetahui
https://dp3appkb.surabaya.go.id/sigas/upload/ttd_petugas/upload/ttd_petugas/ttd.jpg
Kepala Dinas Perhubungan Kota Surabaya
upload/ttd_petugas/ttd.jpg
TTD. upload/ttd_petugas/ttd.jpg ![]()
upload/ttd_petugas/ttd.jpg
TTD. upload/ttd_petugas/ttd.jpg ![]()
upload/ttd_petugas/ttd.jpg
https://dp3appkb.surabaya.go.id/sigas/upload/ttd_petugas/upload/ttd_petugas/ttd.jpg
TTD. upload/ttd_petugas/ttd.jpg
Tundjung Iswandaru, ST,MMNIP.
Gambar tidak tersedia atau file hilang. https://dp3appkb.surabaya.go.id/sigas/upload/ttd_petugas/upload/ttd_petugas/ttd.jpg |